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Le fluide d'échappement diesel (FED) réduit chimiquement les émissions d'oxydes d'azotes (NOx) provenant des moteurs fonctionnant au diesel. Le FED ne doit être utilisé que dans les véhicules munis de la technologie SCR et selon les directives du manufacturier du véhicule. Le FED ne doit pas être ajouté au carburant diesel, mais doit plutôt être ajouté dans un réservoir séparé situé sur le véhicule. En réagissant chimiquement avec les NOx à l'intérieur du catalyseur, le FED décompose les particules nocives de NOx en molécules d'eau et d'azote afin de rencontrer les exigences du ''Clean Air Act'' de l'EPA concernant les exigences de 2010 pour la réduction des NOx. Le FED est une solution aqueuse contenant de l'urée. Notre FED rencontre la norme ISO 22241. Le FED est classifié comme une substance ne comportant aucun danger.

Mettez le FED dans le réservoir désigné au FED. Assurez-vous que le couvercle est bien fermé entre les utulisations. Ne pas ajouter d'autres substances. Évitez le contact direct avec le soleil.

Point de cristallisation -11ºC